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濾清器的原理
時間:2015-12-13 23:03:49 人氣:

    按照濾清原理,空氣濾清器可分為過濾式、離心式、油浴式、複合式幾種。目前,發動機中常用的空氣濾清器主要有慣性油浴式空氣濾清器、紙質幹式空氣濾清器、聚氨酯濾芯空氣濾清器等幾種。慣性油浴式空氣濾清器先後經過慣性式濾清、油浴式濾清、過濾式濾清三級濾清,後兩種空氣濾清器主要通過濾芯過濾式濾清。慣性油浴式空氣濾清器具有進氣阻力小,能適應多塵多沙的工作環境,使用壽命長等優點,以前在多種型號的汽車、拖拉機的發動機上采用。但這種空氣濾清器濾清效率較低、重量大、成本高、維護不便,在汽車發動機中已逐漸被淘汰。紙質幹式空氣濾清器的濾芯采用經過樹脂處理的微孔濾紙製成,濾紙多孔、疏鬆、折疊,有一定的機械強度和抗水性,具有濾清效率高、結構簡單、重量輕、成本低、保養方便等優點,是目前應用廣泛的汽車用空氣濾清器。聚氨酯濾芯空氣濾清器的濾芯采用柔軟、多孔、海綿狀的聚氨酯製成,吸附能力強,這種空氣濾清器具有紙質幹式空氣濾清器的優點,但機械強度低,在轎車發動機中使用較為廣泛。後兩種空氣濾清器的缺點是使用壽命較短,在惡劣環境條件下工作不可靠。


    各種空氣濾清器各有優缺點,但不可避免地都存在進氣量與濾清效率之間的矛盾。隨著對空氣濾清器的深入研究,對空氣濾清器的要求也越來越高。近年來,出現了一些新型的空氣濾清器,如纖維濾芯空氣濾清器、複式過濾材料空氣濾清器、消聲空氣濾清器、恒溫空氣濾清器等,以滿足發動機工作的需要


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